電子汽車衡防雷方案如何做

電子汽車衡防雷方案如何做

電子汽車衡一般都處于暴露場合，因此，其應力部件（傳感器）、放大器和顯示設備等很容易遭受雷電的損害。大多數情況下，電子地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態過電壓造成的，所以在較容易遭受雷電災害的地區，除了打雷時及時關閉電源外，對所有引入顯示間的供電、信號線路以及室外與地磅的應力部件（傳感器）相連接的信號線及電源線都應安裝過電壓保護裝置。

（一）.電子汽車衡防雷系統幾處要點：

1、對傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個部分，作特殊的等電位防雷保護。

等電位保護是電子衡器雷電保護系統的核心和根本。本系統對整體衡器系統的各部位(傳感器、儀表和計算機)的各種接口均做相應的等電位保護，使整體衡器系統的基礎電位隨地線電位的變化而變化，這就避免了雷電流產生的高電位對電子衡器造成的破壞。

2、切斷傳感器與秤臺的連接通道，另外提供電流的泄放通道。

只做等電位保護還不夠，還必須切斷傳感器與秤臺的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置，與秤體連接接地，當有雷電流時，通過傳感器分流裝置，使得雷電流不經過傳感器瀉入大地，從而避免了雷電流產生的電磁場對傳感器的破壞。

3、供電系統做多級防雷保護。

對二次儀表及計算機系統的供電系統采用多級防雷保護，進行等電位連接，然后將接到接地極。電子衡器系電源統采用三級防雷保護，*級電源防雷模塊安裝在系統供電開關后，第二級電源防雷模塊安裝在穩壓電源前，第三級電源防雷模塊安裝在設備前，此外三級防雷保護做到共地，并與秤體共地，做到等電位。

4、在秤臺周圍(包括秤臺基礎)構建防雷接地網(接地井)。

整個系統在秤臺附近接單接地極。這樣，整體衡器系統只有一個基礎電位，并與室內設備等電位連接器及房屋接地相連接，做到共地，當發生雷擊時，此電位就會隨著接地點的電位起伏而變化，確保整體電子衡器系統安然無恙。

是按照上面的幾點做到大地磅防雷工作，不要讓因小失大。

（二）防雷具體方案一

一、在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區域。

二、整個秤臺要接地，用一根或數根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從大地補充電子使其中和，在設備產生高電位后能快速疏散而不致損壞電子汽車衡。

三、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設置一個接地線，傳感器與地之間設置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或將接地線與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎內鋼筋接地網相連。

四、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網相連。

五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設想，雷擊通過電磁感應途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。

六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內設接地樁，且與秤的基礎內鋼筋網（接地）相連，當采用塑料外殼時，應在外殼內表面噴涂一層金屬膜再接地。

七、接線盒要接地。接線盒要設置接地線與秤體相連。

八、電源要有接地，同時要配防浪涌保護器。

防雷器選型注意事項

1、控制線入口安裝信號避雷器

選擇這類避雷器型號時要注意參照下述技術參數，避雷器的反應動作時間小于1ns，限制電壓小于5—12伏，接入后對信號的衰減在時在0.1dB－0.5dB之間，防雷zui大通流能力為5KA。

2、電源線處安裝電源避雷器

由于雷電沖擊波的主要能量集中在從工頻附近幾十赫茲到幾百赫茲的低端，所以雷電沖擊波能量就容易與工頻回路發生耦合、諧振，于是雷電沖擊波從電源線路進入電子設備的幾率要比從信號線中進入的幾率要高得多，據統計，約有80％的雷擊損壞電子設備的事故是由電源引入的，因此應特別加強系統中設備電源的防雷措施。所以選擇殘壓小，反應時間快的避雷器。

中心室：

1、*級防雷：由于室內電源線路受太大雷擊的機會較少，對于建筑物，室內*級電源防雷可省（若安裝： DVV 280/2單相電源避雷箱）；

2、第二級防雷：中心室電源配電箱處加裝AOTEM公司的第二級Atguard275單相電源避雷箱保護全室內用電設備。

3、第三級防雷：在傳感器處安裝AOTEM公司的第三級ATDR24V電源防雷器，實現濾波精細保護設備，同時防止瞬間電壓波動功能。

4、控制線信號線路防雷：在控制線上安裝AOTEM公司的AT KZ控制線信號避雷器；地網： 接地地網：要求R≤4Ω，引下線16平方接地線+接地體。

接地體：是埋于地下與引下線入地相連接，雷擊電流由此發散到大地。通常用400×500×60CM自動降阻接地模塊AT-ZGD和50×50×5mm的熱鍍鋅角鋼組成垂直接地體，再用40×4熱鍍鋅扁鋼銅鐵接頭連接引下線，以滿足國家防雷規范接地電阻R≤4Ω的要求。

做好以上幾點，電子秤的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區的用戶，在安裝電子汽車衡時一定要注意以上要求，以確保電子汽車衡安全使用。

設計依據

GB50343-2004《建筑物電子信息系統防雷技術規范》

GB50057-94（2000版）《建筑物防雷設計規范》

99D562《建筑物防雷設施安裝圖集》

IEC1312-1 1995《雷電電磁脈沖防護》

GB50169-92《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》

XQ3-2000《氣象信息系統雷擊電磁脈沖防護規范》

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