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    電子汽車衡三極管的各極電壓

    更新時間:2013-10-31      瀏覽次數:686

    電子汽車衡三極管的各極電壓

    當輸出電壓增高時(開關管飽和導通時光增加),C511兩端的直流電壓也增高,從而使樣放大管TR1的導通加強,脈寬調劑管TR2的導通也加強,TR3的飽和基流降落,飽和時光縮短,輸出電壓降落。測STK7348⑩腳電壓,300 V左右(正常),再測⑦腳啟動電壓只有0. 2 V(該腳電應到達0,7 V時方能啟動,,猜忌內部脈寬調劑管TR2擊穿,在線測⑦、⑥腳之間的電阻,電子汽車衡傳感器與電子汽車衡傳感器開殼檢討,發明保險管已燒斷變黑,這闡明開機邊搜索邊用萬用表測量高頻頭的VT端子電壓,發明電壓的zui大值為8. 5 V左右。再測量三極管的各極電壓,基極電壓基礎正常,無  CP論正測或反測均只有幾歐姆,拆下厚膜塊,再測、⑥腳之間的電阻,也只有幾歐,闡明厚膜塊已破壞,調換后,故障消除:而集電極電壓比正常值低得多,對其周圍元件逐一進行檢討,發明在33V供電電路中的I VF濾波電容幾乎沒有容量,調換后,故障消除。

     

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