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    深度剖析電子汽車衡的置零和去皮裝置

    更新時間:2015-02-16      瀏覽次數(shù):715

    深度剖析電子汽車衡的置零和去皮裝置

    電子汽車衡的使用范圍是比較廣泛的,并且倉庫、物流、汽車行業(yè)等都已經(jīng)被廣泛推廣,但是真正了解該產(chǎn)品操作的用戶卻為數(shù)不多,甚至zui基本的電子汽車衡的置零和去皮裝置的操作都不清楚,接下來小編就為大家介紹下電子汽車衡置零和去皮裝置如何操作。

    不帶零點跟蹤裝置的電子汽車衡,先將其置零,然后測定使示值由零上一個分度值所施加的砝碼,計算零點誤差。

    若是需要配備自動置零和零點跟蹤裝置的地磅秤,首先技術(shù)人員要先將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍(如加放10e砝碼),然后按照閃變點方法計算零點誤差,當然為了方便起見,也可以通過鍵盤指令或開關(guān)等正常方式使自動置零或零點跟蹤裝置暫時不起作用,再按閃變點方法計算零點誤差。

    技術(shù)人員在對電子汽車衡的去皮裝置進行操作的時候,首先要確定除皮裝置的準確度,應在承載器上加放某一重量的載荷,然后啟動除皮裝置運行,把示值調(diào)整為零,再按閃變點方法計算除皮操作后的零點"誤差;若除皮裝置的準確度測試后直接進行除皮稱重測試,該零點"誤差即為修正誤差中的EoEc=E-Eo),在進行操作的時候,一定要記住不要損壞到電子汽車衡的傳感器。

    注意:若是電子汽車衡在加載前的置零:對于非自動置零的電子汽車衡(目前已不多見),將0.5e的小砝碼放于承載器上,調(diào)整電子汽車衡直至在零與零上一個分度值之間閃變,取下小砝碼,即獲得零位的中心。此時的零位,沒有零點偏差,對半自動置零,自動置零或零點跟蹤的電子汽車衡的零裝置多半為半自動置零裝置,即通過啟動一個置零鍵置零。自動置零裝置的電子汽車衡幾乎沒有,規(guī)程對其進行規(guī)范是考慮到技術(shù)的進修和發(fā)展。

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