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    淺析電子汽車衡接地網(wǎng)的構(gòu)造過程

    更新時間:2014-04-12      瀏覽次數(shù):957

    淺析電子汽車衡接地網(wǎng)的構(gòu)造過程

    上海鷹衡據(jù)悉,電子汽車衡接地極又稱為接地體,埋設(shè)于地溝之下,接地極連接在一起構(gòu)成了接地網(wǎng)。垂直埋設(shè)的接地極一般采用角鋼、鍍鋅鋼管、圓鋼等,接地極的底端要制成尖狀,以方便打入地下。電子汽車衡水平埋設(shè)的接地極一般采用角鋼、圓鋼等。垂直接地極長度一般為2.5m。選用圓鋼時直徑不小于10mm;扁鋼截面積不小于100mm2,厚度為4mm;角鋼厚度為4mm;鋼管壁厚為3.5mm。電子汽車衡接地極上端與接地線纜連接處焊接銅質(zhì)或不銹鋼安裝螺孔板,用不銹鋼螺栓和墊片壓緊連接接地線。可以利用地下或水中的自然接地網(wǎng)和外引式接地裝置,但應(yīng)使用不小于兩根接地線,在不同地點與接地網(wǎng)連接。嚴(yán)禁利用氣體、供暖系統(tǒng)的金屬管道作為保護(hù)電子汽車衡接地極。

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