電纜的長度對電子汽車衡的影響

電纜的長度對電子汽車衡的影響

根據上面確定的Ecable.max值，用實驗方法或計算方法來確定電纜的zui大長度或zui大阻值。1實驗法

首先測量在無連接電纜時("Rc=0)，顯示器在zui小載荷loadmix和zui大載荷loadmax的顯示值為DO1和DO2。并計算無連接電纜時的量程差。

S1= DO2- DO1

其次測量連接模擬阻值為R電纜時(Rc=R)。顯示器在zui小載荷loadmix和zui大載荷loadmax的顯示值DR1和DR2計算有連接電纜時的量程差。

S2=DR2-DR1

再計算出有無連接電纜時，顯示器的量程改變值為

ds=S2-S1和量程改變值的相對百分值為 ds％=100*ds/SL'％

再根據接入電纜電阻值R計算在連接模擬電阻情況下，每歐姆(ohm)的量程改變的相對百分值為 Sx= ds％/R [％每歐姆]

導線的電阻的物理表示為R=p.L/q 其中p為導線的電阻率，p20=0.0169[ ?.mm2.m-1]為20℃時，銅的電阻率。L為導線長度，q為導線的截面積。電阻隨溫度變化相對20℃時的關系式為R=R20[1+α(t-20)]

對于面積為1mm2的銅線，當溫度在20℃上下改變25 ℃時α=4*10-3'。此時的電阻值為 R?=R20(1+4*10-3*25)R?=R20(1+0.1)

 由此可求出每改變25℃時，每歐姆的量程改變相對百分值為Sx25=Sx.0.1[％每歐姆，每25℃] 用Rcable表示所允許的連接電纜的zui大電阻值，由此根據所確定的電纜誤差的相對值，可求出電纜的zui大允許電阻值和電纜的zui大長度。參看圖2，此時電纜有兩根導線與傳感器的輸入端相接，則有

Ecable.max％=Sx25*2*Rcable

Rcable=Ecable*max％*2521xS

Rcable=Ecable*max％*xS 1.021和Lcable=q*0.0169Rcable[m/mm2]

2計算法

由圖2可得以下諸關系式

(VVLC)=CLCLCRRR2+和每改變25℃時的(VVLC)25= )1.01(2++RRRLCLC和(VLC/V)改變25℃時的相對變化的百分比值

cV=()()()VVVVVVLCLCLC///25-100％

由于cV=Ecable*max％zui后可得 RC=RLC.( )0.2220maxcablemaxcable+- % E%E(?)

另外RC=p.L/q

則顯示器和接線盒或傳感器之間電纜的zui大允許長度為：Lcable.max=q.()'[]0.2220pmaxcablemaxcableLC+- E％ER[m/mm2] 和Rc.max=()maxcablemaxcableL8.120％CR - EE[?]