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    • 電子汽車衡傳感器安裝要求

      電子汽車衡傳感器安裝要求電子汽車衡傳感器傳感器如若安裝不到位,也會對稱量造成一定的影響。電子汽車衡傳感器傳感器對于基礎(chǔ)施工的要求如下因為電子汽車衡傳感器傳感器的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有無基坑和淺基坑兩種,那么在施工安裝時要特別注意下面三個問題:1.基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于98KPA(10TF/M),如現(xiàn)場地質(zhì)條件達不到此要求,必須作加固處理。2.基礎(chǔ)開挖必須挖至當?shù)貎鼍€以下。3.對于淺基坑型基礎(chǔ),必須設(shè)置排水通道。無基礎(chǔ)坑型基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡傳感器傳感器不...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡傳感器安裝環(huán)境不同傳感器也就不同

      電子汽車衡傳感器安裝環(huán)境不同傳感器也就不同在安裝電子汽車衡傳感器的時候,由于不同的環(huán)境,我們所使用的電子汽車衡傳感器也不同,我們有時候需要對插式電子汽車衡傳感器,有時候需要外接型電子汽車衡傳感器,那么我們?nèi)绾伟褜Σ咫娮悠嚭鈧鞲衅鞲某赏饨拥哪兀芎唵巍J紫任覀兇蜷_對插式電子汽車衡傳感器的DB9公口,這時候我們看到里面的芯片,用烙鐵小心的將芯片取下。在芯面上面有9個焊點。我們把正面五個焊點的*點連接一根線。電子汽車衡傳感器所用的芯片PT2262/2272特點:CMOS工藝制造,...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡傳感器安裝調(diào)試方法

      電子汽車衡傳感器安裝調(diào)試方法電子汽車衡秤臺和電子汽車衡傳感器傳感器的安裝先將電子汽車衡傳感器傳感器和秤臺安裝在做好的水平地基上,安裝時確保電子汽車衡傳感器傳感器位置的準確,電子汽車衡傳感器傳感器與秤臺間*受力,分別將電子汽車衡傳感器傳感器導(dǎo)線并聯(lián)連接到接線盒上,每個電子汽車衡傳感器傳感器都有一個*的地址編號。為了調(diào)試和維修的需要,要求記下每個不同地址編號的電子汽車衡傳感器傳感器在秤臺的安裝位置以及每個不同地址編號的電子汽車衡傳感器傳感器導(dǎo)線在接線盒的連接位置,當電子汽車衡傳感...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡傳感器A/D變換

      電子汽車衡傳感器A/D變換A/D變換是電子汽車衡應(yīng)變式傳感器信號數(shù)字化的zui主要環(huán)節(jié)。A/D變換的精度和可靠性決定了現(xiàn)代衡器的發(fā)展。近年在應(yīng)變式傳感器中大量使用的是所謂Σ-ΔA/C模數(shù)變換器。即由總和增量調(diào)制器構(gòu)成的過抽樣模數(shù)變換器,從原理上它與我們已往使用的并行比較型、逐決比較型、積分型等脈沖編碼調(diào)制(LPCM)的A/D*不同。從我接觸的一些用戶,甚至傳感器專業(yè)人員,發(fā)現(xiàn)他們對Σ-ΔA/D變換器的一些基本性能和技術(shù)指標的了解有誤區(qū)。在這里我不準備對Σ-ΔA/D變換器的工作...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡秤量檢測

      電子汽車衡秤量檢測用自備檢電子汽車衡停在秤臺面中間進行標定。M值是取用砝碼剛校準的30t電子汽車衡秤量多次的平均值。意在初步完成量值的傳遞和溯源。第八屆全國稱重技術(shù)研討會用接近常用的zui大秤量的載重車(例如80t左右)上秤臺秤量。注意將載重車停在秤臺一邊,留有放砝碼的地方,設(shè)此時示值為I,再加放6t砝碼,示值為P,如果示值P=I+6000。可開走載重車,示值應(yīng)為6000。卸掉砝碼,秤回零。秤量檢測:1.用自備檢衡車,從兩個方向上秤臺,分別停在左、中、右三點,記錄六個秤量示值...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡稱重傳感器主要差距

      電子汽車衡稱重傳感器主要差距我國稱重傳感器行業(yè)中相當一部分企業(yè)缺乏上述追求,與工業(yè)發(fā)達國家存在較大差距,歸納起來主要是:(1)電子汽車衡稱重傳感器的結(jié)構(gòu)類型偏少,品種規(guī)格不全,特種用途產(chǎn)品奇缺;(2)準確度等級相對較低,c3級成功率不高,4000d~6000d的產(chǎn)品幾乎是空白;(3)數(shù)字化稱重傳感器及數(shù)字接線盒已有應(yīng)用,數(shù)字式稱重傳感器尚未開發(fā);(4)穩(wěn)定性和可靠性較差,返修率高,工作壽命低;(5)產(chǎn)品標準化、工程化水平和企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度較低,產(chǎn)品技術(shù)指標的均一性差;(6)外觀...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡稱重傳感器內(nèi)部電路維護

      電子汽車衡稱重傳感器內(nèi)部電路維護電子汽車衡稱重傳感器進水出現(xiàn)稱重四腳偏差過大,若要是電子汽車衡稱重傳感器長期凈泡在水溏中,那稱重傳感器內(nèi)部電路就有可能受到損壞,導(dǎo)致稱重誤差多過的現(xiàn)象;處理方法:將用萬用表測出所有稱重感器,看一下是哪個稱重傳感器所到損壞,一般來說稱重傳感器的維修的費用比較高,而且維修的時間比較長,意見直接更換比較合適。環(huán)境給地磅傳感器造成的影響主要有以下幾個方面在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不...

      2013-10-26查看詳情
    • 電子汽車衡稱重傳感器工藝發(fā)展

      電子汽車衡稱重傳感器工藝發(fā)展對新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究與開發(fā)有一定的資金投入,處理好超前研究、新產(chǎn)品開發(fā)與批量生產(chǎn)的結(jié)合問題,確保每年都有新產(chǎn)品、自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品投放市場。在科學(xué)管理基礎(chǔ)上實行以人為本的管理。當今企業(yè)的競爭主要是技術(shù)競爭,技術(shù)是人掌握的說到底是人才的競爭。人是生產(chǎn)力的重要因素,是企業(yè)財富的創(chuàng)造者,因此必須重視人才培養(yǎng),特別是生產(chǎn)*線人才的培養(yǎng)。分析我國稱重傳感器技術(shù)與工藝發(fā)展現(xiàn)狀,對比稱重傳感器發(fā)展潮流和戰(zhàn)略前沿技術(shù),我國應(yīng)變式稱重傳感器技術(shù)攻關(guān)方向是:提...

      2013-10-25查看詳情
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