電子汽車(chē)衡附加摩擦力的放松裝置1、雙螺母鎖緊。由于目前大部分所使用的限位機(jī)構(gòu)為測(cè)微螺桿式，而測(cè)微螺桿式機(jī)構(gòu)的緊固主要是依靠螺母。為了防止螺母松動(dòng)，一般的方法是增加一個(gè)背緊螺母，當(dāng)兩個(gè)螺母緊緊的背住后，就不會(huì)發(fā)生松動(dòng)的情況了。還有一種方法是將螺母的側(cè)面切割一條可達(dá)到螺紋的槽，將螺母緊固后，再將該槽閉合，由于這樣改變了螺矩，也能達(dá)到防止松動(dòng)的效果。2、使用鎖緊墊圈和彈簧墊圈。如果測(cè)微螺桿的長(zhǎng)度足夠，可以在螺母之間增加一個(gè)鎖緊墊圈或彈簧墊圈，當(dāng)緊固后也能起到防止限位機(jī)構(gòu)松動(dòng)的效果。

電子汽車(chē)衡法制計(jì)量管理標(biāo)志檢定的目的是為了確定新生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡的主要性能是否符合其批準(zhǔn)時(shí)型式所規(guī)定的要求。因此，只有當(dāng)電子汽車(chē)衡（含進(jìn)口）通過(guò)了定型鑒定或樣機(jī)試驗(yàn)，并取得了制造許可證，才可進(jìn)行檢定。檢查制造許可證標(biāo)志和編號(hào)，這是檢定的前提，請(qǐng)務(wù)必注意。確定的內(nèi)容還包括所有裝置，如置零去皮和計(jì)算等功能是否正常，所有與計(jì)量特性有關(guān)的結(jié)構(gòu)材料與設(shè)計(jì)是否均符合要求。

電子汽車(chē)衡調(diào)試前的開(kāi)機(jī)預(yù)熱要求調(diào)試前，必須對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行通電預(yù)熱的處理。因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品時(shí)由多個(gè)電子元器件組成的，只有通過(guò)一定時(shí)間的通電，才會(huì)保證整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡的效果，從而使電子汽車(chē)衡在以后的使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。開(kāi)機(jī)預(yù)熱的過(guò)程也是對(duì)系統(tǒng)各個(gè)部分的檢測(cè)過(guò)程，可以及時(shí)將有問(wèn)題的零部件查找出來(lái)。

電子汽車(chē)衡電子元器件感應(yīng)靜電的消除電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表中可以產(chǎn)生感應(yīng)靜電的部件由變壓器、變頻器，對(duì)其要設(shè)置屏蔽罩。將罩殼連接到儀表的機(jī)殼上，在機(jī)殼上設(shè)置接地點(diǎn)并將該接地點(diǎn)可靠的接到系統(tǒng)主機(jī)架或平臺(tái)上，經(jīng)由主機(jī)架或平臺(tái)連接到接地樁上。

電子汽車(chē)衡電容式接近開(kāi)關(guān)電容式接近開(kāi)關(guān)也屬于一種具有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器開(kāi)關(guān)，它的測(cè)量頭通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是被測(cè)物體本身。當(dāng)被測(cè)物體移向接近開(kāi)關(guān)時(shí)，物體和接近開(kāi)關(guān)的介電常數(shù)發(fā)生變化，使得和測(cè)量頭相連的電路狀態(tài)也隨之發(fā)生變化，由此便可控制開(kāi)關(guān)的通斷。這種接近開(kāi)關(guān)可檢測(cè)的物體，除了金屬導(dǎo)體外，也可以是液體或粉狀物體。

電子汽車(chē)衡電烙鐵是手工焊接工具，常用的電烙鐵有外熱式、內(nèi)熱式、恒溫式和吸錫式四種。電烙鐵的功率決定了烙鐵頭的溫度，所以應(yīng)按照所焊物品的大小、耐熱程度選擇電烙鐵功率。電烙鐵的額定功率一般由20W、25W、45W、75W、100W幾種，烙鐵端頭溫度分別可達(dá)350°C、400°C、420°C、440°C、455°C。因電烙鐵是帶電工作的工具，使用前要檢測(cè)其絕緣性能。電烙鐵又是高溫?zé)嵩矗瑧?yīng)有固定的擱架，使用中應(yīng)避免燙壞導(dǎo)線或工作臺(tái)等物品，防止觸電或引燃易燃品。

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器廠家通常將傳感器的電纜屏蔽層連接到傳感器的彈性體上，彈性體與屏蔽線之間的電阻值應(yīng)不大于0.2Ω。也有些生產(chǎn)廠家在出廠時(shí)會(huì)懸空電纜屏蔽線，由用戶(hù)根據(jù)傳感器電纜屏蔽層單點(diǎn)接地的原則，決定是在傳感器端接地還是在儀表端接地。在使用傳感器之前應(yīng)使用數(shù)字萬(wàn)用表參照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行一次檢測(cè)，簡(jiǎn)單的判斷傳感器的輸入、輸出電阻及電纜屏蔽層與傳感器彈性體的連接是否符合要求。

電子汽車(chē)衡電感式接近開(kāi)關(guān)電感式接近開(kāi)關(guān)屬于一種有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器開(kāi)關(guān)，它由高頻振蕩器和放大處理電路組成，當(dāng)被測(cè)物體接近振蕩感應(yīng)頭時(shí)，可使物體內(nèi)部產(chǎn)生電磁場(chǎng)渦流。此渦流反作用于接近開(kāi)關(guān)，使接近開(kāi)關(guān)振蕩能力衰減，內(nèi)部電路參數(shù)發(fā)生變化，由此識(shí)別出有無(wú)金屬物體接近，進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷。此類(lèi)接近開(kāi)關(guān)所檢測(cè)物體必須是金屬，不適用于非金屬。